GCOO (CEO Yoon Jong-soo) ได้ทำ MOU กับมหาวิทยาลัยเกษสรในประเทศไทยและประกาศว่าจะเข้าสู่ตลาดไทยอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 15
ผ่านประสบการณ์และเครือข่ายที่มั่นคงในตลาดการเคลื่อนย้าย พวกเขากำลังเริ่มขยายตลาดต่างประเทศอย่างจริงจัง และมีจุดมุ่งหมายที่จะเสริมสร้างสถานะของบริษัทเคลื่อนย้ายแบบโลกมุมมอง
GCOOได้ทำการวิเคราะห์ตลาดในประเทศไทยแล้ว และมีนโยบายที่จะเปิดให้บริการโดยเริ่มจากมหาวิทยาลัยเกษสร และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับมหาวิทยาลัยชั้นนำอื่นๆ รวมถึงมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ GCOOมีแผนจะจัดตั้งบริษัทในท้องถิ่นและจะดำเนินการกว่า 2,000 รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าภายในปีนี้
ไทยเป็นประเทศที่มีอากาศร้อนตลอดทั้งปีเนื่องจากมีภูมิอากาศแบบทรอปิคอล ดังนั้นการเดินทางโดยมอเตอร์ไซต์จึงเป็นวิธีการที่ส่วนใหญ่ของประชากรนิยมใช้อย่างมากมายกว่าการเดินถือเป็นมวลชนหลัก นอกจากนี้ยังมีวินัยในการขับขี่และจอดรถที่ดี
นอกจากนี้ รัฐบาลไทยกำลังเปลี่ยนโครงสร้างอุตสาหกรรมเป็นศูนย์กลางเติบโตสีเขียวและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ส่งผลให้วงการยานยนต์ไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญในตลาดรถยนต์ทั้งหมด และการใช้การเคลื่อนย้ายแบบแชร์จะได้รับความนิยมมากขึ้นเพื่อป้องกันมลพิษและส่งเสริมอุตสาหกรรมรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
CEO ของ GCOO, Yoon Jong-soo กล่าวว่า "เราจะให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพที่ด้านเฉพาะกิจขึ้นอยู่กับการเข้าใจตลาดไทยอย่างลึกซึ้งและข้อมูลและวางโครงสร้างระบบการจราจร" เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่า "เรากำลังมองหาโอกาสในการจะขยายเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ โดยนอกเหนือจากตลาดภายในประเทศและตลาดไทยเป็นทางผ่านสำคัญที่จะแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นไปยังตลาดอื่นๆ ในเอเชียแปซิฟิกและภายหลังในอเมริกาเหนืออย่างแน่นอน"
ท้ายที่สุด GCOO เป็นบริษัทที่มีส่วนแบ่งในตลาดในประเทศรายใหญ่ และได้เพิ่มขึ้นเป็นที่หนึ่งในอุตสาหกรรมเคลื่อนย้ายแบบส่วนบุคคลที่แชร์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ด้วยรายได้ประมาณ 33.5 พันล้านวอนในปี 2021 ซึ่งเป็นรายได้ที่กว่าสองเท่าของ Helbiz (มูลค่าของ Helbiz ในปี 2021คือ 12.8 ล้านดอลลาร์)
